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7月29日,以“争创世界一流商用车企业”为主题的福田汽车2025年中商务会欧航欧马可事业部分会在北京盛大举行,这场行业盛会不仅是对上半年成果的总结,更是对未来战略的前瞻布局。作为福田汽车高端战略品牌,福田欧航欧马可始终秉持“以用户为中心”研发理念,聚合全球优质资源打造超级卡车产品,以硬核产品力和领先科技不断探索高端商用车价值边界,持续刷新高端商用车价值新高度。
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7月28日,以“争创世界一流商用车企业”为主题的福田汽车年中商务年会在北京国家会议中心正式启幕。作为年度盛典,福田汽车为行业带来全球首个纯电轻卡专属平台——启明星纯电轻卡平台,凭借“能效、智能、安全、尊享、生态”五维进化,打造“零碳”城配运输新起点,驱动商用车行业由粗犷式发展向科技价值转变,助推物流行业可持续健康发展。作为福田汽车高端轻卡战略品牌,欧马可将依托启明星全新纯电轻卡平台持续进化,打造全新一代高端智能纯电轻卡产品,革新用户货运体验,推动商用车从“懂场景”到“更懂用户”的价值多维转变,让
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7月8日,北京现代发布了首款纯电平台SUV ELEXIO的官方内饰图。从官图展示看到,北京现代ELEXIO的内饰设计区别于该品牌燃油车产品线的内饰设计风格,彰显着颠覆性的革新设计。
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海定波宁处,繁华甬上城。5月23日,“2025公共交通美好中国行”于东海之滨甬城宁波圆满举办,共绘“以旧换新”政策下公交行业高质量发展新图景。
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在政策东风和消费升级双轮驱动下,冷链物流需求稳中有升,市场规模持续扩大。中国物流与采购联合会公布的最新数据显示,2025年一季度冷链物流总额为2.21万亿元,同比增长4.0%,新能源冷藏车销量同比增长超过70%。随着气温飙升,冷饮、生鲜消费热潮来袭,果蔬、乳品等品类的运输需求持续飙升,冷链运输行业迎来关键战役。
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在新能源浪潮席卷全球汽车市场的今天,一款车型的诞生不仅需要深厚技术的支撑,更需要深刻洞察用户需求,以“用户思维”重新解构出行价值。北京现代首款纯电平台SUV ELEXIO,正是这样一款以用户为核心、以技术为驱动、以设计为载体划时代作品。它不仅仅是一款车,更是一场对传统SUV认知的颠覆性革命。
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2025年4月21日,“北京现代品牌战略沟通会暨首款纯电平台SUV全球首秀”活动,在上海Studio 88 Space顺利举行。标志着北京现代“电动化转型”迈出了里程碑式的一步。作为北京现代首款基于纯电平台打造的SUV车型,ELEXIO以颠覆性的设计理念和前沿科技,重新定义了纯电动SUV的市场标准。
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当前,小宗城配物流用电车已经是所有用户的共识,而常见的VAN类城配物流车型基本上都是在原来的日式小面基础上衍生出来的,俗称“油改电”。这些车底盘高、装载量少、电耗高、续航短,开起来也不舒服……年景好的时候,这些都能克服,多跑几单就挣出来了,但是在货源少、运价低的今天,这些问题就成了硬伤。怎么办?修修补补肯定不行,唯一的办法就是“推倒重来”。
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近期,福田卡文乐福先后在京津冀、海南岛开展了北线、南线能效续航实测。秉承从用户实际运营角度出发的理念,乐福通过真实运营线路、真实用户参与、真实装载货物,展现实际货运中的性能表现。
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继“福田卡文乐福能效续航挑战之旅”北线测试之后,福田卡文乐福奔赴海南,延续“从用户实际运营角度出发,真实运营线路、真实用户参与、真实装载货物”的理念,在高温、高湿的海南岛,对乐福进行更为严苛的能效续航测试。
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便捷的电商、新鲜的瓜果蔬菜……美好生活的背后,是无数卡车人驾驶着车辆驰骋在物流一线。据福田智科车联网大数据平台统计,1月1日至2月12日期间,全国范围内有超过26万辆欧航欧马可日夜兼程,无畏风雨,累计出勤次数突破940 万次,累计行驶10亿5392公里。其中,共有21222辆欧航&欧马可新能源产品活跃在运输一线,累计出勤超过69万车次,行驶里程高达8055万公里。
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2月24日,以“浙里启程 智享乐福”为主题的福田卡文浙江地区乐福上市发布会暨中曦卡文开业仪式活动盛大举行。福田卡文汽车营销副总经理艾子良,福田汽车江浙沪营销中心总经理臧金学,浙江中上控股集团有限公司董事长骆晓鹏及相关政府、行业伙伴、媒体、用户等共计130余人出席本次活动。
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2月21日,福田卡文汽车携手中汽兄弟和VAN车用户共同开展的“福田卡文乐福能效续航挑战之旅”北线测试之“纵贯京津冀 全程0补电”挑战活动圆满结束。福田卡文乐福以用户实际运营线路续航322公里、全程满载百公里能耗14度电的惊人成绩完成了挑战!以真实用户货运作业线路,展现乐福在实际货运中卓越表现,为乐福的性能表现写下最真实、最权威的注解。